隧道射流风机做为隧道的关键服务厅，是双重(正翻转)轴流式发烧友，被设定在地铁站的两边的设备室，区间通风机室，长隧道隧道隧道隧道内。隧道的风往前转动，风频隧道外吹进气体，风频隧道中吹进气体。在业内，机器设备编码一般是TVF XX。
隧道射流风机
城市公共交通系统隧道一般根据活塞杆风。换句话说，活塞杆风是靠列车运作的。但，为了实现这一区间隧道的一切正常与应急，隧道射流风机务必自然通风。在地底区间的隧道中设定了自然通风量大的隧道通风系统，保证了该区间的隧道安全性。
据隧道电扇生产商称，隧道通风系统包含隧道通风系统和地铁站隧道通风系统两一部分。
区间隧道通风系统：火车停在区间隧道内时，隧道通风，发生火灾事故时候造成浓烟。
地铁站隧道通风系统：火车停在站口时，立即配备空调冷凝器热管散热，降低对隧道和地铁站中央空调系统的危害，在路轨和家中发生火灾事故时，设定主排气管。
隧道电扇要以功率电机为关键构件，其特点之一是总输出功率大，达一百一十KW，起动电流量大。一般来说，单一的隧道发烧友除开手机软件运作维护之外，选用頻率转换技术性变为节约资源。总而言之，运作地区内的隧道发烧友用高频被运作，进行了路面的室内降温的功效。
据隧道电扇生产商表露，旅客列车時间为早晨三十分钟前，下边一段时间风频区间隧道送到。在火灾事故方式下，综合性监控器系统能够 以恰当的方式排烟系统
风机省内关键有2个噪音源，一是机进通风口气旋造成的噪声和风机风壳，二是总体震动造成的噪声，对于左右二点关键有以下内容解决方式 ：
按置消声器：假如风机的进气口或是通风口立即联接空气，人们会在进通风口改装gao效的消声器，这类消声器能够 合理清除气旋造成的噪声;
外壳布局隔热棉：风壳外边会包一层隔音层，里边关键由隔音降噪岩棉板组成，表皮若为镀锌钢板，不锈钢板;运行振动检测：在风机原厂前的机械设备运行检测，严格执行BS848 pt 7规范，使风机的总体震动减少到2mm/s下列，那样能够 合理减少由风机震动所造成的噪声;
