隧道射流风机是一种通风设施，所以在应用过程中会有一些阻力，但一般来说，无论风机应用于哪种隧道环境，如果安装方法正确，应用过程没有问题，那么阻力实际上是可以忽略的。但我们也说，在正常情况下，有时射流风机会出现一些故障，导致局部阻力增加，这些阻力会影响整个风机的使用，所以我们必须采取必要的对策来降低阻力。如何降低隧道射流风机产生的局部阻力？

①局部电阻点的数量在更大程度上减少。小直径铁峰桥应尽量避免调整窗户数量，避免井巷断面突然变大或减少，断面比应尽可能小。

②隧道通风机将巷道与不同段连接时，必须使连接边倾斜或起弧。

③巷道转弯时，转向角越小越好。在射流风机转弯的内侧做斜线和弧线。避免直角弯曲。巷道应尽量避免突然分叉和急转弯，在分叉内形成斜线或弧线并收敛。

④在局部阻力位置降低风速和路面粗糙度。集气器安装在风力涡轮机或隧道风扇的入口处，扩散器安装在出口处。

⑤减少巷道前阻力，及时消除巷道内堆积物。煤矿工作面应使用的原材料应根据需要使用。它们不能集中在地下隧道上。道路管理应无碎片、淤泥和碎片，以确保通风段的有效性。

隧道射流风机对风量有什么影响？减少射流风机时，必须注意先了解阻力增加的原因，然后结合方法完全处理。

①局射流风机放置在局扇之前的入口风量略大于放置在局扇之后的入口风量，两者都大于相应的射流风机局扇的存在增加了入口风量。

②当局扇与水平通道之间的间距保持不变时，局扇随着水平通道与洞口之间的距离而逐渐增加进入孔的风量。但通常，这种增加不足以使进入孔的风量等于射流风机的引入风量和局扇的风量之和。局扇前后射流风机进入孔的增加差不大，随着水平通道与孔之间距离的减少而逐渐减少。

③射流风机的位置对局扇风量的影响可以忽略不计。