射流风机是一种特殊的轴流风机，主要用于公路、铁路、地铁等隧道的纵向通风系统。由于射流风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需要额外建设风道，土建成本低，安装、运行、维护简单，是一种经济的通风方式。

众所周知，轴流风机叶轮产生的有效能量包括静压和动压，用于克服管网阻力，用于输送气流；射流风机产生的有效能量只是风机的出口动压，用于促进隧道内的气流。

射流风机叶轮产生的静压仅适用于克服风机本身的内部流动阻力，与改善隧道内的通风状态无关。普通轴流风机的有效功率是风机产生的全压乘以风量，而射流风机的有效功率只是风机出口的有效动压乘以风量。因此，在设计射流风机的空气功率时，静压应尽可能小。

为了保证射流风机的出口动压占其产生的大部分全压，合理设计风机的通流部件，减少流动阻力损失尤为重要。弧形入口集流器可有效减少入口风管阻力损失；出口扩散器可回收静压，克服阻力损失。合理的扩散风管结构可有效减少静压损失，提高射流风机装置的效率。

射流风机的振动可分为两类。一是隧道通风机转子的机械振动，不是偏心引起的。二是电风机电气性能差，涡流或天然气可能改善。当压力突然变化时，会引起大气振动和气体干扰。

射流风机的振动主要来自大气动力振动，直接关系到风机内气体的积极作用。因此，不难想象，提高排气通道中废气的自动功能可以增加射流风机的振动。由于缺乏大气脉动和稳定性，没有稳定的振动。